Los componentes del equipo de la Red Ford de Canarias, el grancanario Alfonso Viera y el palmero Víctor Pérez (Ford Focus WRC) ganbaron con claridad la XXI edición del Rallye Villa de Adeje "Trofeo Cantefe" después de la disputa de dos tramos cronometrados en la tarde noche del viernes y los restantes ocho a lo largo de este sábado.
En la primera especial, Guía - Playa San Juan, de 7400 metros, era para los tinerfeños Juan Luis Cruz y Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC), que marcaban un crono de 4:53.5, superando a Viera y Pérez en 0.5, siendo terceros y primeros del grupo N Eduardo Domínguez y Dailos González (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 7.5 de los más rápidos, cuartos y primeros de la GT Marco Lorenzo y Néstor Gómez (Porsche 911 GT3) a 9.5, quintos Roberto Negrín y Saray Negrín (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a 9.8, sextos y primeros de la clase 6 Iván Méndez y Jonathan González (Ford Fiesta Súper 1.600) a 12.0, séptimos Pedro Javier Afonso y Javier Afonso (Renault Clio Súper 1600) a 17.6, octavos unos sorprendentes Enrique Cruz y Mahy García (Ford Fiesta R2) a 19.2, novenos y primeros del grupo TA eran Alberto Reyes y Conrado Goya (BMW M3) a 20.1, cerrando las diez primeras plazas Gregorio Jesús González y Ana Lorena Rizo (Citroën Saxo Kit Car) a 20.4.
El segundo tramo cronometrado, Karting Club Tenerife (1.10 metros) era para Roberto Negrín y Saray Negrín con un tiempo de 1:03.8, siendo 2.5 más rápidos que Viera y Pérez, 3.3 que Cruz y Arocha, 5.2 que Lorenzo y Gómez, 6.2 que Méndez y González, a 6.9 Cruz y García -sextos- 8.0 para Samuel Díaz y Jonathan Luis (Citroën Saxo 1.6 VTS), entre otros.
De esta manera, después de las disputa de los dos únicos tramos del viernes, Alfonso Viera y Víctor Pérez (Ford Focus WRC) eran los líderes con sólo 0.3 de ventaja sobre Juan Luis Cruz y Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC), con 6.8 sobre Roberto Negrín y Saray Negrín (Mitsubishi Lancer Evo VIII), 11.7 sobre Marco Lorenzo y Néstor Gómez (Porsche 911 GT3), 13.5 sobre Eduardo Domínguez y Dailos González (Mitsubishi Lancer Evo IX) y 15.2 con Iván Méndez y Jonathan González (Ford Fiesta Súper 1.600).
Pero todo cambió tras el necesario descanso de la noche del viernes al sábado y un completo desayuno, puesto que Alfonso Viera y Víctor Pérez salieron plenos de motivación y energía logrando adjudicarse la totalidad de ocho tramos cronometrados a lo largo de la jornada del sábado, finalizando la prueba como sólidos líderes con una ventaja de 28.3 respecto a Juan Luis Cruz y Carlos Arocha, que marcaron el segundo mejor tiempo de todas las especiales sabatinas, perdiendo 28 segundos en todos ellos. Terceros, y muchos más alejados de los anteriores, llegaban a la meta Roberto Negrín y Saray Negrín, que se llevan un mejor tiempo en la especial del viernes, lograron ampliar poco a poco su diferencia con sus paisanos Marco Lorenzo y Néstor Gómez, primeros del grupo GT, que no pudieron contener el empuje de sus adversarios terminando finalmente cuartos.
Quintos y primeros del grupo N acabaron Eduardo Domínguez y Dailos González, que poco más podían hacer con su rivales en la parte alta, los cuales contaban con monturas de mucho más potencial mecánico. Sextos y primeros de la clase 6 se situaron Pedro Javier Afonso y Javier Afonso, que ya no son una sorpresa debido a que en cada carrera hacen un formidable papel.
Séptimos, en uno de sus mejores rallys con el Ki Car, acabaron Gregorio Jesús González y Ana Lorena Rizo, superando en sólo 0.1 a José Iván Figueroa y Zebenzui Valiente, octavos. Cerraban las diez primeras plazas dos equipos de los denominados modestos y los cuales están pocos habituados a terminar en estas altas plazas, casos de César Cruz y Luis Cruz (Renault Clio), novenos, primeros de la clase 3 y segundo del grupo N en una brillantísima carrera, y Eduardo Álvarez y José Alberto Barreto (Opel Corsa GSI).
La dureza del rally se cobró cerca de 30 bajas, entre los que destacan los de Iván Méndez y Jonathan González (Ford Fiesta Súper 1.600), Alberto Reyes y Conrado Goya (BMW M3) y Raúl Quesada y Pedro Domínguez (Renault Twingo R2), entre otros, acabando 38 equipos la cita tinerfeña. Reseñar los problemas sufridos por parte de Enrique Cruz y Mahy García (Ford Fiesta R2), que acabaron en la vigésimo quinta plaza.
Clasificación
1- Alfonso Viera y Víctor Pérez (Ford Focus WRC) 1:05:46.5
2-Juan Luis Cruz y Carlos Arocha (Subaru Impreza WRC) + 28.3
3-Roberto Negrín y Saray Negrín (Mitsubishi Lancer Evo VIII) + 2:05.3
4-Marco Lorenzo y Néstor Gómez (Porsche 911 GT3) +2.27.4
5-Eduardo Domínguez y Dailos González (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 3.35.9
6-Pedro Javier Afonso y Javier Afonso (Renault Clio Súper 1600) + 5:58.9
7-Gregorio Jesús González y Ana Lorena Rizo (Citroën Saxo Kit Car) + 6:29.9
8-José Iván Figueroa y Zebenzui Valiente (Ford Puma Kit Car) + 6:30.0
9-César Cruz y Luis Cruz (Renault Clio) + 8:45.9
10-Eduardo Álvarez y José Alberto Barreto (Opel Corsa GSI) + 10:16.5
11-Iván García y Cristian González (Renault Megane Kit Car) + 10:20.1
No hay comentarios:
Publicar un comentario